差壓變送器的材料試驗機的系統(tǒng)分類

    從差壓變送器配備的材料試驗機的發(fā)展歷史可以清楚的看到,，材料測試機的設計與制造總是與材料特性研究緊密相關:一方面是研究材料強度,，另一方面是工程技術全面的進步與發(fā)展。隨著材料試驗技術的發(fā)展,，材料試驗機的組成與功能越來越復雜,，特別是伴隨著系統(tǒng)科學的發(fā)展,，一般將電液伺服材料試驗機上升到材料試驗系統(tǒng)的高度來設計和描述,。
    材料試驗機是用來測試工程材料力學性能的專用設備，其功能是給試樣施加載荷并顯示或記錄有關信息.根據(jù)施加載荷的性質可分為靜載荷試驗機和動載荷試驗機;按照小巧型壓力變送器施加載荷不同的方式可分為拉伸,、壓縮,、扭轉、沖擊,、疲勞等試驗機;若在同一臺試驗機上可以進行拉伸,、壓縮、彎曲,、剪切等多種試驗,，常稱為萬能材料試驗機，即萬能試驗機,，按照工作環(huán)境的不同又可分為常溫,、高溫和低溫試驗機。
    材料試驗機是一個廣義的名稱,，大致可分為四種類型:即機械式,、液壓式、電拉式和電液式(伺服),，后兩類試驗機是在前兩類的基礎上發(fā)展起來的,。
    a.機械式。采用機械中的渦輪與渦桿傳動,，可以較準確地控制加載速度,，不會因載荷的增加而改變加載速度。但由于雙法蘭差壓變送器采用機械傳動的關系,，一般最大載荷只能達到100kN,
    b.液壓式.采用液壓加載,，加載平緩，無沖擊現(xiàn)象,。并且只要液壓系統(tǒng)可能,，試驗機的加載能力可制造得相當大.由于加載速度是靠手動控制閥門進油童的大小來實現(xiàn)的，因此,，若要精確控制加載速度是較困難的,。
    c.電拉式。應用電測,、電控技術(控制電機),，從載荷控制到數(shù)據(jù)處理,，均可借助于計算機進行自動控制,，是一種較為先進的材料試驗機。
    d.電液式,。是一種新型的材料試驗系統(tǒng),，大量采用電控,、電測的電子技術，可分別用位移傳感器,、載荷傳感器及應變引伸計等實時監(jiān)測位移,、載荷、應變,，測量值直接或運算后作為被控制童接人反饋系統(tǒng),，通過與給定信號比較，控制電液伺服閥,，從而控制雙法蘭液位計執(zhí)行機構(直線作動器或擺動缸),，使被控量與給定信號一致，從而實現(xiàn)差動閉環(huán)控制,。電液伺服材料試驗系統(tǒng)是集電子技術,、液壓技術、自動控制技術和計算機技術在材料試驗中應用的總成,。
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