絕對(duì)壓力變送器在汽輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)裝置中基礎(chǔ)知識(shí)了解五個(gè)具有代表性故障分析掌握

　　絕對(duì)壓力變送器在工業(yè)生產(chǎn)中用于真空或絕對(duì)壓力測(cè)量，今天主要結(jié)合絕對(duì)壓力變送器在汽輪機(jī)上的應(yīng)用情況,，汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,。由蒸汽的壓力驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī),，蒸汽以高速度噴向渦輪的葉片,。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),，也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵,、風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。

　　由于冶金技術(shù)的不斷發(fā)展,，使得汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)也有了很大改進(jìn),。大機(jī)組普遍采用了高中壓合缸的雙層結(jié)構(gòu)，高中壓轉(zhuǎn)子采用一根轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),，高,、中、低壓轉(zhuǎn)子全部采用整鍛結(jié)構(gòu),，軸承較多地采用了可傾瓦結(jié)構(gòu),。各國(guó)都在進(jìn)行大容量、高參數(shù)機(jī)組的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì),。由此利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要,。

　　絕壓變送器一般用在地方平均大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓偏差較大的地方。當(dāng)實(shí)際大氣壓力的波動(dòng)幅度對(duì)工藝參數(shù)的影響超出允許范圍的時(shí)候(地區(qū),、季節(jié),、氣候不同時(shí)實(shí)際大氣也不同),，選用絕壓變送器是必須的,。絕對(duì)壓力變送器的δ室一側(cè)接受被測(cè)絕對(duì)壓力信號(hào)，另一側(cè)被封閉成高真空基準(zhǔn)室,，它可以測(cè)量除氣系統(tǒng),、蒸餾塔、蒸發(fā)器和結(jié)晶器等的絕對(duì)壓力,。

　　美安特從五個(gè)方面介紹絕對(duì)壓力變送器故障處理和現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)：

　　在大量絕對(duì)壓力變送器現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況收集和整理基礎(chǔ)上,，以下五個(gè)絕對(duì)壓力變送器故障具有代表性，美安特儀表結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用和故障檢查過(guò)程,，分享絕對(duì)壓力變送器安裝及故障處理經(jīng)驗(yàn),。

　　1、測(cè)量管路泄漏所造成的異常

　　由于絕壓變送器的取樣點(diǎn)與壓力表的取樣點(diǎn)是相同的,，而且絕壓變送器與壓力表有共用的測(cè)量管路及閥門(mén),，所以如果我們?cè)跈z修過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)及凝汽器系統(tǒng)的運(yùn)行是正常的，那么我們就要懷疑是真空測(cè)量管路出現(xiàn)故障了,。

　　例如某次我們的儀表人員在定期檢查現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x表時(shí),，發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)排汽真空DCS顯示值與真空表真空都出現(xiàn)了異常。經(jīng)過(guò)儀表技術(shù)人員的檢查,，最終發(fā)現(xiàn)造成此次測(cè)量?jī)x表異常情況的原因是因?yàn)闇y(cè)量管路焊接點(diǎn)的破裂引起的�,，F(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員表示此次的破裂是由振動(dòng)引起的。

　　絕對(duì)壓力變送器測(cè)量的是生產(chǎn)過(guò)程的絕對(duì)壓力,。而焊接點(diǎn),、變送器連接頭、閥門(mén)接頭等地方都是非常容易出現(xiàn)故障的地方,，由于絕對(duì)壓力變送器測(cè)量范圍較小,，所以我們認(rèn)為，它在安裝與檢修的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)被遺漏,。因此現(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員在檢查時(shí),，很難發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)的泄漏現(xiàn)象，所以此類(lèi)故障時(shí)常會(huì)等到在正常生產(chǎn)過(guò)程中被工藝操作人員發(fā)現(xiàn),，然后才知道到底是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題,。

　　所以儀表安裝人員在安裝絕壓變送器的時(shí)候，一定要注意將絕壓變送器的位置正確,，也一定要注意將導(dǎo)壓管與變送器螺紋接口對(duì)接好并焊牢固,。

　　2、安裝不規(guī)范導(dǎo)致絕對(duì)壓力變送器測(cè)量管路積液而影響真空顯示

　　公司的余熱發(fā)電汽輪機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了故障,，現(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員在對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行檢修時(shí)發(fā)現(xiàn),，冷凝器真空在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了絕對(duì)壓力逐漸升高的現(xiàn)象。由于高壓凝汽器的取樣點(diǎn)與冷凝器真空的取樣點(diǎn)十分接近,，所以現(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員又對(duì)高壓凝汽器進(jìn)行了檢查,，發(fā)現(xiàn)高壓凝汽器的數(shù)值變化偏差較大。而同時(shí)在檢查機(jī)組負(fù)荷時(shí)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的變化異常,，儀表維修人員反復(fù)的對(duì)低壓凝汽器,，冷凝汽真空以及高壓凝汽器進(jìn)行檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，前兩者顯示值接近,，而后兩者偏差卻較大,，由此確定絕對(duì)壓力變送器是正常的，此次故障并不是由管路泄露所引起的,。

　　儀表維修人員認(rèn)為汽輪機(jī)組采用的是五個(gè)取樣分管,，獨(dú)立取樣的方法安裝.由此便很快得出了結(jié)論，此次的汽輪機(jī)組故障,，是由于安裝人員在安裝時(shí)沒(méi)有正確安裝到位,，才導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了堵塞問(wèn)題,。但是汽輪機(jī)組在初期使用與吹掃試驗(yàn)時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)任何異常，所以儀表維修人員決定逐步檢查測(cè)量管,。而檢查結(jié)果也證實(shí)了他們?cè)�先的猜測(cè)是正確的,，此次機(jī)械故障確實(shí)是由于取樣管的安裝不到位所引起的。

　　儀表維修人員在事后表示,，經(jīng)過(guò)此次測(cè)量?jī)x表安裝故障后,，他們對(duì)所有的一次表測(cè)量取壓管進(jìn)行了檢查，檢查分析了每臺(tái)一次表測(cè)量取壓管安裝所存在的問(wèn)題,。由于絕對(duì)壓力變送器測(cè)量的是真空度,，所以安裝時(shí)變送器的位置一定要高于導(dǎo)壓管所在的設(shè)備，為了保證冷凝水排出導(dǎo)壓管,，現(xiàn)場(chǎng)儀表安裝人員在安裝水平段時(shí)一般采用的是向上傾斜法,。如果設(shè)備出現(xiàn)冷凝水排不出去的現(xiàn)象，就應(yīng)該去檢查設(shè)備內(nèi)導(dǎo)壓管是否有水平方向的,，若發(fā)現(xiàn)有水平方向安裝的導(dǎo)壓管,，只需要將導(dǎo)壓管重新安裝，并相對(duì)設(shè)備向上傾斜45°后,，對(duì)導(dǎo)壓管進(jìn)行吹掃即可,。

　　所以本次測(cè)量?jī)x表安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題后，現(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員對(duì)所有測(cè)量管進(jìn)行了重新設(shè)線處理,，以保證每根導(dǎo)壓管都按照測(cè)量絕對(duì)壓力的標(biāo)準(zhǔn)安裝,，避免今后設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)致冷凝液排不出去現(xiàn)象的發(fā)生。

　　3,、絕壓變送器量程和DCS設(shè)置的量程不一致造成測(cè)量誤差

　　我們知道,，有一種問(wèn)題造成儀表測(cè)量誤差經(jīng)常出現(xiàn)，比如沒(méi)有將絕壓變送器量程與DCS等量程調(diào)整一致,。由于絕對(duì)壓力變送器只有與DCS相結(jié)合時(shí)才能為工藝操作反映出設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際值,，所以絕對(duì)壓力變送器根據(jù)工藝需要的量程進(jìn)行設(shè)定，然后在DCS組態(tài)時(shí)的量程,，兩者要一致,，這樣才能才能避免出現(xiàn)測(cè)量誤差。

　　4,、絕對(duì)壓力變送器零點(diǎn)漂移

　　再比如公司空氣分離裝置中的A套汽輪機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，工藝操作人員發(fā)現(xiàn)高壓凝汽器的真空變送器數(shù)值正在不斷增加,，并且當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),，還發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)，就是冷凝汽真空的測(cè)量數(shù)值也產(chǎn)生了偏差,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)后,，儀表檢修人員像以往一樣,，對(duì)設(shè)備內(nèi)的管路進(jìn)行了簡(jiǎn)單的吹掃處理，但吹掃處理后并沒(méi)有解決本次的測(cè)量故障問(wèn)題,。最終儀表維修人員決定,，拆下絕對(duì)壓力變送器對(duì)其做進(jìn)一一步的檢查。在對(duì)絕對(duì)變送器進(jìn)行深入檢查時(shí),，發(fā)現(xiàn)變送器的每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)都出現(xiàn)了0.19mA直流輸出的誤差值,，而正常的誤善值應(yīng)0.08mA之內(nèi)，兩者差距較大,。于是儀表維修人員將這一數(shù)值與以往該變送器的檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了對(duì)比,，發(fā)現(xiàn)該絕對(duì)壓力變送器之前的檢測(cè)數(shù)值都非常接近正常的測(cè)量誤差值，儀表維修人員由此認(rèn)為此次的測(cè)量誤差是由一次表在運(yùn)行時(shí)零點(diǎn)偏移導(dǎo)致的,。

　　我們?cè)诓榭匆郧暗臋z測(cè)校驗(yàn)記錄時(shí),，發(fā)現(xiàn)了很重要的一點(diǎn)，相比較于差壓變送器與表壓變送器,，絕對(duì)壓力變送器其實(shí)更容易出現(xiàn)漂移現(xiàn)象,。究其原因，則可以通過(guò)分析絕對(duì)壓力變送器的結(jié)構(gòu)和測(cè)量原理這兩點(diǎn)來(lái)確定的,。

　　差壓變送器的零點(diǎn)漂移原因是：因?yàn)椴顗鹤兯推鱾鞲衅�的兩端是�?duì)稱(chēng)的,，因此造成差壓變送器的零點(diǎn)漂移。

　　絕對(duì)壓力變送器的零點(diǎn)漂移的原因是：與差壓變送器零點(diǎn)漂移現(xiàn)象不同,，絕對(duì)壓力變送器傳感片的兩端是不對(duì)稱(chēng)的,，且由于其低壓側(cè)的參考?jí)毫κ�分穩(wěn)定，所以不論是參考?jí)毫Φ姆艢膺�是腔漏,，還是材料的變形或損壞,，都成為絕對(duì)壓力變送器零點(diǎn)漂移現(xiàn)象出現(xiàn)的影響因素。而且絕對(duì)壓力變送器的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象并不能通過(guò)簡(jiǎn)單的檢測(cè)方式檢測(cè)出來(lái),，絕對(duì)壓力變送器零點(diǎn)漂移問(wèn)題只有當(dāng)小于4mA的數(shù)值出現(xiàn)時(shí),，儀表維修人員才能發(fā)現(xiàn)它的零點(diǎn)源移問(wèn)題。因此我們認(rèn)為,，在對(duì)絕對(duì)壓力變送器進(jìn)行檢查時(shí),，一般會(huì)用能夠直接比較的儀表，如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有儀表在身邊不能檢查它的偏差,，也可以采用抽檢的材式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,。所以大家在選擇絕對(duì)壓力變送器時(shí)，應(yīng)選用高性能高穩(wěn)定性的絕對(duì)壓力變送器,，比如進(jìn)口的羅斯蒙特,、橫河、霍尼韋爾等，國(guó)產(chǎn)如單晶硅絕對(duì)壓力變送器MAT-ER103等,，在美安特儀表網(wǎng)可以對(duì)絕對(duì)壓力變送器做全面了解,。

　　5、檢修過(guò)程中存在的測(cè)量偏差

　　儀表維修人員在檢修時(shí)常常碰到測(cè)量誤差的問(wèn)題,，究其原因,，常常出現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　①校驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)儀表失準(zhǔn)

　　其實(shí)經(jīng)過(guò)調(diào)查,，校驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)儀表失準(zhǔn)這一現(xiàn)象出現(xiàn)的情況非常少,，但是由于絕對(duì)壓力標(biāo)準(zhǔn)儀表的使用與其他標(biāo)準(zhǔn)儀表相比有很大的不同，絕對(duì)壓力標(biāo)準(zhǔn)儀表的檢查頻次要比其他標(biāo)準(zhǔn)儀表多,，所以校驗(yàn)中所用的標(biāo)準(zhǔn)儀表,，要按照要求的期限，送有法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,。另外,，絕對(duì)壓力變送器的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象，是很難通過(guò)簡(jiǎn)單的方式檢查出來(lái)的,，所以必須要采用能夠直接比較的儀表檢測(cè),，通過(guò)真空儀表校驗(yàn)泵進(jìn)行校驗(yàn)。

　�,、谡{(diào)整錯(cuò)誤

　　絕對(duì)壓力變送器是極易出現(xiàn)零點(diǎn)漂移,，而且在現(xiàn)場(chǎng)儀表維修人員的檢修的過(guò)程中出現(xiàn)調(diào)整錯(cuò)誤的可能性是很大的。工廠的現(xiàn)場(chǎng)儀裝檢修人員經(jīng)常會(huì)犯“把非絕對(duì)真空的零點(diǎn)調(diào)整為絕對(duì)壓力變送器的零位,，將本地大氣壓力調(diào)整為滿量程”這兩個(gè)錯(cuò)誤,。所以我們今后在檢修過(guò)程中要多多注意調(diào)整錯(cuò)誤，減少誤差,。

　�,、郗h(huán)境溫度的影響

　　絕對(duì)壓力的測(cè)雖范圍非常小，所以環(huán)境溫度的變化對(duì)它的影響是非常大的,，我們?cè)谛ｒ?yàn)和調(diào)試絕壓變送器時(shí),，如果將室內(nèi)的溫度由20℃調(diào)到8℃，它的測(cè)量數(shù)值則會(huì)較之前的數(shù)值升偏3kPa,。所以我們應(yīng)該嚴(yán)格遵循壓力變送器檢定規(guī)程中的環(huán)境條件規(guī)定,，在檢修的過(guò)程中，一定要注意減少環(huán)境溫度對(duì)其造成的影響,，力求使絕對(duì)壓力變送器誤差值降到最小,。

　　絕壓變送器是專(zhuān)業(yè)用于真空測(cè)量控制的新系列產(chǎn)品，完全解決了真空測(cè)量難的問(wèn)題,，廣泛應(yīng)用制藥,，醫(yī)療設(shè)備,，航空航天,，科研,，檢漏，自動(dòng)化設(shè)備配套等領(lǐng)域,。精度高,、量程、零點(diǎn)外部連續(xù)可調(diào),、穩(wěn)定性好,、維修量少、無(wú)機(jī)械可動(dòng)部件,、維修量少等測(cè)量性能,，用于壓力、差壓,、液位,、流量測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)4-20mA,，帶有基于HART協(xié)議的數(shù)字信號(hào),，遠(yuǎn)程操控。

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