測(cè)試和測(cè)量專家HBM通過(guò)推出帶有液位變送器（具有靈活數(shù)據(jù)速率的CAN）協(xié)議的新MX471C模塊,，擴(kuò)展了其數(shù)據(jù)采集模塊的范圍,。該模塊是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QuantumX系列的一部分，為工程師提供通用且靈活的解決方案,，將數(shù)據(jù)采集液位變送器集成到CANbus網(wǎng)絡(luò)中,。

    液位變送器通過(guò)允許高于1 Mbit / s的比特率解決了傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的帶寬限制問(wèn)題。此外,，它還支持最多64字節(jié)的液位變送器消息中的有效負(fù)載,。許多汽車公司以低成本利用這種增加的帶寬,，這在當(dāng)今的電動(dòng)汽車中尤其需要。

    MX471 液位變送器模塊允許同步集成多達(dá)四個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò),，并可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展,。該模塊與數(shù)據(jù)記錄器和模擬測(cè)量模塊相結(jié)合，是移動(dòng)車輛測(cè)試和測(cè)試臺(tái)測(cè)量網(wǎng)關(guān)的理想選擇,。

    通過(guò)記錄儀模式下的通道,，可以同時(shí)采集任何數(shù)量的信號(hào) - 例如車速，方向盤位置或制動(dòng)命令,，使用其他QuantumX放大器的模擬輸入,，例如，用于觸發(fā)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),。這減少了原型階段中手動(dòng)應(yīng)用的傳感器的需要,，并且由于最小化的設(shè)置持續(xù)時(shí)間而簡(jiǎn)化了測(cè)試。

    對(duì)于惡劣環(huán)境中的應(yīng)用,，例如卡車或挖掘機(jī)的移動(dòng)數(shù)據(jù)采集,，已開發(fā)出SomatXR MX471C-R 液位變送器型號(hào)的堅(jiān)固型號(hào)。該模塊具有抗沖擊性,，IP65 / IP67防護(hù)等級(jí),。

    QuantumX是世界領(lǐng)先的放大器液位變送器之一。憑借其模塊化概念,，可實(shí)現(xiàn)廣泛而靈活的測(cè)量設(shè)置,，連接簡(jiǎn)單，精度高,。對(duì)于在困難條件下的移動(dòng)應(yīng)用,，專用DAQ模塊可以商標(biāo)名“SomatXR”獲得。

    美安特和三菱電機(jī)公司已經(jīng)有效地試用了一個(gè)液位變送器,，該液位變送器允許車輛以車道級(jí)精度自動(dòng)提醒其他人即將發(fā)生的道路危險(xiǎn),。
 
    到3月底，美安特和三菱電機(jī)公司在美國(guó)和加利福尼亞成功完成了這項(xiàng)名為L(zhǎng)ane Hazard Warning的新技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,。這是繼去年冬天在日本茨城縣進(jìn)行的一次成功試驗(yàn)之后,。

    目前，兩家公司都計(jì)劃向汽車制造商廣泛提供該技術(shù),，以便他們可以在車輛中進(jìn)行測(cè)試,。

    車道危險(xiǎn)警告技術(shù)允許車輛傳感器感知的事件（例如慢車或殘疾車，坑洞,，碎片或濕滑路面）準(zhǔn)確地定位到特定車道,，然后允許傳達(dá)此信息通過(guò)云實(shí)時(shí)向其他車輛駛向同一地區(qū)。

    當(dāng)前方道路上出現(xiàn)異常情況時(shí),，駕駛員通常沒(méi)有多少時(shí)間做出反應(yīng),，這可能會(huì)使他們和乘客面臨風(fēng)險(xiǎn),。與美安特一起，我們開發(fā)了一種新液位變送器,，旨在為駕駛員提供一些有價(jià)值的額外秒或分鐘,，以便為前方道路上的潛在危險(xiǎn)做好準(zhǔn)備，例如通過(guò)轉(zhuǎn)換車道或簡(jiǎn)單駕駛,。我們對(duì)這個(gè)液位變送器在提高駕駛員安全性方面的潛力感到興奮,。

    車道危險(xiǎn)警告技術(shù)使用車輛變送器和HD定位器 - 三菱電機(jī)的精確厘米級(jí)定位技術(shù) - 以及HERE開放式定位平臺(tái)，這是一個(gè)協(xié)作的大型位置數(shù)據(jù)平臺(tái),。

    作為其廣泛合作的一部分,，美安特和三菱電機(jī)公司還在評(píng)估新技術(shù)在利用云的自動(dòng)化車輛地圖的自動(dòng)更新中的應(yīng)用,，以及在向城市和道路維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的當(dāng)局發(fā)出關(guān)于退化的警告的服務(wù)中的應(yīng)用路面,。

    美安特和三菱電機(jī)正在展示您的汽車如何從路上其他汽車的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，以獲得更安全的駕駛體驗(yàn),。我們相信快速,，準(zhǔn)確和有針對(duì)性的危險(xiǎn)警報(bào)將成為自動(dòng)駕駛和智能城市服務(wù)所需的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵部分。我們期待在市場(chǎng)上看到這項(xiàng)技術(shù),。