由于壓力變送器和人員安全問題,，法律要求,，與壓力變送器損壞相關(guān)的成本的潛在降低以及滿足保險要求，用于公路和越野壓力變送器的攝像機監(jiān)控系統(tǒng)繼續(xù)普及,。

    目前市場上有許多類型的變送器系統(tǒng),，具有不同的價格點和功能。選擇最適合您壓力變送器的系統(tǒng)可能會造成混亂并且可能很昂貴,。為了做出正確的決定,，在投資這種不斷發(fā)展的技術(shù)之前，你必須知道你想要達(dá)到的目標(biāo),，以及成本點,。

    2D模擬系統(tǒng)
    目前在移動壓力變送器上使用的最常見和最便宜的系統(tǒng)使用2D模擬攝像機（或攝像機）作為獨立系統(tǒng)。這些系統(tǒng)通常用于消除壓力變送器上的盲點,。這些變送器價格低廉,，采用堅固耐用的技術(shù),，并有多種外殼可滿足您的環(huán)境需求,。如果您的盲點位于壓力變送器的前部或側(cè)面，則可以使用正面圖像購買這些變送器,，或者如果您的盲點位于壓力變送器的背面,，則可以使用鏡像。

    這些攝像頭可作為一組額外的眼睛,，以增加安全性和更高效的壓力變送器操作,。幾乎每個人都在他們的工作或個人壓力變送器上有這種類型的系統(tǒng)，因為這是所有新乘用車的要求,。





    工作壓力變送器的攝像頭
    對于越野和公路多用途壓力變送器,，通常需要更堅固的外殼。根據(jù)您的壓力變送器需求,，這些攝像機可以從30度一直到270度不同的視野購買,。這使您可以選擇任何變送器覆蓋壓力變送器上相應(yīng)的盲點。

    這些變送器可用的其他常見功能如下：
?      加熱鏡頭適用于工作溫度極低或鏡片凝結(jié)可能成為問題的應(yīng)用,。
?      快門速度調(diào)整適用于陽光直射可能導(dǎo)致問題的應(yīng)用,。
?      用于低照度應(yīng)用的紅外或標(biāo)準(zhǔn)LED。

    盲點保護(hù)的最新發(fā)展之一是能夠使用4個廣角鏡頭變送器并將這些不同的圖像合并到單個全景視頻流中。這為操作員提供了壓力變送器周圍的“鳥瞰”圖像,。對于擁有動臂的建筑市場,，這為額外的壓力變送器損壞保護(hù)和安全提供了獨特的解決方案。

    主動監(jiān)控系統(tǒng)
    攝像機監(jiān)控系統(tǒng)的下一步稱為“主動”監(jiān)控系統(tǒng),。這通常包括基于模擬或以太網(wǎng)的2D變送器,，與某種類型的距離監(jiān)測技術(shù)（通常是雷達(dá)）結(jié)合使用。距離監(jiān)控可以覆蓋在2D攝像機圖像的頂部,，以給予操作員對物體距離的視覺反饋,，并且如果發(fā)生不安全的操作條件，則向操作員發(fā)出聲音警報,。

    對于更先進(jìn)的系統(tǒng),，可以使用多個攝像頭進(jìn)行距離監(jiān)控，以提供360度壓力變送器保護(hù),。使用這種類型的系統(tǒng),，具有最近物體的變送器可以在監(jiān)視器上顯示其圖像。對于已經(jīng)討論過的所有產(chǎn)品,，操作員必須在監(jiān)控壓力變送器方面發(fā)揮積極作用,。

    壓力變送器自動化的下一步是將攝像頭技術(shù)融入壓力變送器的功能中。這些功能包括自動制動和自動轉(zhuǎn)向等功能,。這類功能的現(xiàn)實世界的例子是能夠在機場自動制動地面支持設(shè)備（例如帶式裝載機）,，以防止撞擊和破壞新型復(fù)合材料飛機。

    另一個例子是基于追蹤和跟蹤風(fēng)行的能力自動操縱農(nóng)業(yè)聯(lián)合收割機,。傳統(tǒng)上,，這些類型的系統(tǒng)設(shè)計和與移動壓力變送器上現(xiàn)有的控制技術(shù)接口非常昂貴。然而,，目前市場上有一些新的3D / 2D變送器技術(shù)利用芯片板載處理技術(shù),，大大降低了這些成本。這種類型的產(chǎn)品可以使您與競爭對手的壓力變送器區(qū)別開來,。我之前寫過關(guān)于ifm O3M 3D智能傳感器的文章,。

    在美安特的移動液壓和控制部門，我們可以幫助您為移動壓力變送器選擇和集成理想的攝像頭解決方案,。我們的應(yīng)用團(tuán)隊專注于為您提供經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,，我們可以開發(fā)出滿足您需求的系統(tǒng)。